Les premières batteries chargées à l’air, avec une capacité de stockage 10 fois plus importante
Les cellules de la batterie baptisée « STAIR » (St Andrews Air) sont chargées d’une façon traditionnelle mais quand l’énergie est épuisée, des électrodes captent l’oxygène de l’air environnant. Ce dernier réagit avec le carbone poreux des électrodes, ce qui produit de l’énergie et alimente en continu les cellules de la batterie.En remplaçant le lithium, constituant traditionnel des batteries, avec du carbone poreux et l’oxygène de l’air, la cellule a l’avantage d’être plus légère que les batteries actuelles. Elle a une grande capacité de stockage et peut émettre de l’énergie 10 fois plus longtemps.Le professeur Peter Bruce, du département de chimie de l’université de Saint-Andrews, déclare : « Les avantages sont qu’elle est beaucoup plus petite et légère et donc plus pratique pour le transport. La taille est cruciale pour les personnes essayant de mettre au point des voitures électriques aussi légères que possible ».